A képekre kattintva kinagyíthatja azokat.
A képen az 1954-ben gyártott Typ 300b vezetőülését még a helyén látja. Csak a zöld bársony huzat eredeti, a bőr már durva tákolmány. A kocsi az utóbbi év(tized)ekben kutyák, macskák lakóhelye volt. A kedves háziállatok anyagcseréje kifogástalanul működhetett, a megfelelő nyomokat mindenhol megtaláltuk. Sőt (ne ijedjen meg!) az ülés alatt egy 120 cm-es kígyó kiszáradt testét is megtaláltuk. Fogjunk hát hozzá a munkához!
Kárpitosunkat ez a látvány először érthetően felizgatta, később azonban megnyugodott, mert munkáját legalább 120 napig biztosítottnak látta. (Az üléseken kívül látszanak még a háttérben nagy kihívást jelentő fa alkatrészek is!)
Sokan elszomorodnának e kép láttán, de számunkra a legnagyobb gondot az újra felhasználásra alkalmatlan csomagtartó háló és kapaszkodó kötél okozza. Mind a hálókötő, mind a paszománykészítő abszolút hiányszakma. Lehet, hogy még ezeket is meg kell tanulnunk?
A lepusztult ülésállító szerkezetek felújításába kárpitosunk kénytelen lesz bevonni karosszérialakatos munkatársait is.
Így néz ki az ülőrész a huzat lebontása után.
A háttámláról is lefejtettük a huzatot. Első pillantásra nem is néz ki nagyon rosszul. Azonban Ön is a felújításáról döntene, ha az Internet a (meglehetősen kellemetlen) szagokat is közvetíteni tudná.
A háttámla vázát (és az ülések többi fém alkatrészét is) alaposan meg fogjuk tisztítani, majd elvégezzük a szükséges hegesztéseket és egyengetéseket.
Fényezőnk mindent megtesz azért, hogy a festett acélszerkezetek újként csillogjanak...
...és azt gondoljuk, hogy ez sikerült is neki. Természetesen a fényképezés után a rugótestet még egy nagyon hatékonyan védő, rugalmas, de ragadós viaszalapú védőanyaggal is bevonjuk.
Végre kárpitosunk is újra színre léphetett: most a felújított rugótestre a görbe tűbe fűzött len cérnával rugóvásznat varr.
Ezután afrikból elkészíti az alsó párnázatot. Elárulhatjuk Önnek, mi az afrik? Amint látja, formatartó párnázatok töltésére való anyag, mely törpepálma levelének rostjaiból készül.
Munkatársunk kirajzolta a formavászon felületén a belső osztás helyét, majd...
...a formavásznat a belső osztás vonala mentén, átvarró tűbe fűzött len cérna segítségével az alsó rugóvászonhoz varrja. Az átvarró tű egy különleges, mindkét végén hegyes kárpitos szerszám.
Egyre izgalmasabbá válik a történet. A felső párnázat legfontosabb része a lószőr. De hol van még ló, aminek szőrét meg lehetne vásárolni? Bizony ennek a régebben szinte hulladéknak számító anyagnak a beszerzése nem egyszerű feladat.
Most munkatársunk a lószőr párnázatot molinóval vonja be olymódon, hogy az anyagot kitűző tűkkel feltűzi, majd kézi varrócérnával és kis görbe tűvel a formavászonhoz varrja. (A molinó egyfajta nyers gyapotszövet.)
A külső osztásokra is lószőr kerül.
Most kárpitosunk a felhelyezett lószőrt vattával párnázza.
Mind a lószőrt, mind a vattát gondosan el kell igazgatni, egyenletes felületet kell kialakítani.
Az egyenletes, és később majd kellemes ülést biztosító párnázat itt is molinó bevonatot kap.
Most az ülés oldalainak párnázását látja.
Ezeket a részeket is bevonjuk molinóval.
A kéder, vagy más néven élráma az ülések fontos alkatrésze. Ennek készítését látja. A kárpitos a kéderszál köré varr egy csíkot a huzat anyagából.
Munkatársunk az átgondolt szabásterv elkészítése után kirajzolja a vágások helyét a gyönyörű, az eredetivel teljesen megegyező huzat-anyagon.
Most a varratok helyének gondos kijelölése következik.
Az ülésre előzetesen felrajzolt jeleket a kéderre is át kell másolni annak érdekében, hogy az összevarrt részek pontosan találkozzanak.
Itt a bársony üléshuzat összevarrását látja. (A háttérben álló frissen elkészült Typ 190 SL kárpitosunk korábbi munkája volt.)
Az összevarrt bársony-huzatot munkatársunk gondosan rádolgozza az ülőrészre.
A háttámla az ülőrészhez teljesen hasonlóan készül el, ezért erről csak néhány képet mutatunk, kommentár nélkül.
...
...
...
...
...
Hosszú keresés után mégis csak találtunk egy paszománykészítőt, egy idős szakembert, aki kifogástalanul elkészítette a csomagtartó hálót és a kapaszkodó kötelet.
Nos, mit szól hozzá? Szerintünk szép. Természetesen Ön most csak ízelítőt kapott e nagy kézügyességet és szépség iránti fogékonyságot igénylő szakmából. Jöjjön el üzemünkbe, és ismerje meg a többi munkafolyamatot is! Köszönjük, hogy megnézte a bemutatót.
